■요 약 : 차량이 주행 중 엔진부분에서 화재가 발생함. 조사결과 4번 커넥팅로드 대단부 베어링이 소착되고, 4번 커넥팅로드 및 피스톤이 파손되어 실린더에 충격을 가해 엔진 블록이 깨짐. 깨진 엔진 블록 사이로 연료가 누출되면서 화재가 발생됨. 사고 후 엔진오일을 검사한 결과 점도가 비정상적으로 높은 상태임. 엔진고장의 원인이 비정상적인 엔진오일의 점도 때문인지, 화재 및 그 밖의 원인에 의한 엔진오일의 변성 가능성이 있는지 여부 등에 대한 평가가 이루어진 사례임.